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　　蛇年春节假期即将过去，沪上各个企业早早开始准备新年开工事宜。记者采访获悉，从2月5日开始，部分企业针对返沪职工开启了点对点的包车服务；一些生产制造型企业准备了丰厚的开工激励，争取跑好新春开工的“第一棒”。

　　“点对点”包车

　　助力职工返岗

　　每年过年包车接送职工往返家和厂区，是上海振华重工（集团）延续多年的老传统。蛇年春节前夕，振华重工长兴分公司、南通分公司及振华传动三家单位纷纷组织包车送职工返乡过年，为忙碌了一年的振华人开启暖心回家路。节后，振华重工长兴分公司、振华传动等单位还将安排大巴车接员工返岗，为今年的“振华春运”画上圆满的句号。

　　“看着别人过年为抢票犯难，我心里却挺踏实，分公司直接安排大巴车送到家乡，节后还来接我们，省去了很多转车的麻烦。”来自河南南阳的职工马千军笑容满面，感激之情溢于言表。据了解，此次长兴分公司春运包车服务覆盖江苏、安徽、江西、河南和山东等省份的26个目的地。1月24日至27日，春运大巴共计发送28班次，护送1346人返乡。2月5日至8日，该公司将分批接1543人返程。

　　与此同时，振华传动将安排专车赴安徽蚌埠和陕西渭南两个方向，接员工返岗；南通分公司将于2月6日至7日赴江西万年和安徽界首接员工返岗。

　　和振华重工类似，中建八局总承包公司也开启包车服务，迎接劳动者“返岗”，这一措施已实行十余年。

　　“节后徐汇的一个项目工期比较紧张，要尽快开工，二次结构砌筑粉刷班组大概有五六十个熟练工人，要和班组长老刘确定好人员……”早在春节放假前，中建八局总承包公司第二分公司的生产副总沈巍就已经开始盘算节后包车返岗的名单。自2010年加入公司以来，包车接工人返岗是他每年都要经历的一项固定工作。

　　“包车返岗，主要是应用于一些工期较为紧张、开工较早的项目。这时候劳动力紧张，包车就是吸引和稳定劳动力的方法之一。比如我们今年有6个项目，其中最早复工的项目位于徐汇区，差不多年初十就要开工了。”沈巍告诉记者，该项目预估需要工人300余人，包车接工人返岗，更有利于安排工人开工，对于项目部来说，也能确保返岗的工人中有大量的熟练工人。“我们从年前就开始排摸名单，放假后还会再确定花名册，确保返回的工人是长期合作的工人，这样也节省了项目部二次培训的时间。”

　　记者了解到，不仅对项目部有利，对于工人们来说，包车返岗也有好处。“我们主要针对来自安徽、河南的工人提供包车。这些地区工人集聚，车票不好买，包车接他们，他们就不用担心返程途中的行程、车票等问题，省时省力。”沈巍告诉记者，以项目的砌筑粉刷班组为例，有五六十人都来自安徽无为市，届时，他会全程做好点对点联络工作，确保工人顺利返岗。

　　自2014年起坚持至今的这一传统，成为让工人和项目方“皆大欢喜”的返岗模式。

　　设立丰厚返岗激励

　　争取新年生产开门红

　　在上海电气上海汽轮机厂，节后返岗发放开工奖励已然成为企业多年来的传统。随着蛇年春节假期的结束，职工们陆续返回工作岗位，迎接新一年的挑战。企业相关负责人向记者介绍，此次“开门红”奖励额度设定为每人1000元，受惠人群覆盖了全厂3000多位职工。

　　这一举措背后，是企业对员工们过去一年辛勤付出的诚挚回馈，更是企业希望通过这样的方式，让每一位员工都能切实共享企业发展的丰硕成果，在新的一年，以饱满的热情和十足的干劲跑好 “第一棒”，全力夺取新春生产经营的 “开门红”。

　　在开利空调冷冻系统（上海）有限公司，企业除了为员工精心准备了新年开工福袋，还特意组织了新年开工的安全第一课。这门课程由工会和安全部门联合推出，面向全体员工开展。课程内容丰富多元，不仅有生动形象的视频教学，通过实际案例展示安全事故的危害，敲响安全警钟；还邀请了专业老师进行细致讲解，剖析生产各环节中可能存在的风险隐患，传授有效的防范措施。与此同时，500 多位员工将陆续收到 “开工福袋”，里面装满了巧克力、开心果等寓意美好的食品，每一样都饱含着企业对员工的新年祝福，“希望大家在新的一年里生活甜甜蜜蜜，工作顺顺利利，讨个好彩头。”

　　同样，为节后快速恢复生产秩序，百联集团生资物流工会提前布局，计划在春节后全面开展安全教育和技能提升培训，强化员工的安全防范意识。此外，工会还将启动“开门红劳动竞赛”系列活动，鼓励职工迅速调整状态，全身心投入到新的一年的工作中，多措并举激发职工的奋斗热情，为企业的新春开门红添砖加瓦。

　　管理层提前到岗

　　让一线员工多休几天 

　　在整个春节假期里，快递行业其实一直没有休息，尽管有些站点今年返回家乡的一线员工比例超过了7成，但通过人力调配、管理层顶岗等多项举措，确保了快递业正常运行。顺丰速运黄浦区某站点的负责人王彬骄在受访时告诉记者，为了让忙碌一年的小哥们回去过个好年，站点仅留下了必要的一些人力，大部分小哥都提前回家了。

　　王彬骄透露，站点70多位小哥，回去了50多个，他们会在初七初八陆续返岗。虽然春节假期几天内件量总体减少，但王彬骄表示，初七一过，件量就会逐步恢复，前期的准备工作也需要有人来做。

　　因此，老家在成都的王彬骄年初五便返回了上海。“今年是大年三十当天走的，初五就回来了。虽然时间仅短短五天，但作为站点负责人，总要带带头，让忙了一整年的小哥们多休息几天。”

　　记者了解到，不仅是王彬骄，顺丰速运其他几家站点也有类似安排。站点负责人等管理层人员会先行到岗，随后在初八时给回沪的小哥们发放开工利是以及部分奖金。

　　■劳动报记者 庄从周 李嘉宝 张锐杰 李成溪