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　　2月7日，蛇年的第一场寒潮降临，最低气温跌破零度，风寒效应明显。不少网友表示，一出门就被吹得瑟瑟发抖。更有网友调侃“在这种天气里，太阳简直就是冰箱里的灯，只有照明作用了”。

　　面对寒潮天气的考验，地铁、公交、水务、铁路等民生保障部门一线职工坚守岗位，全力守护城市正常运转。与此同时，本市工会驿站也迅速行动，推出延时服务，方便户外职工在夜间进站歇脚避寒。

　　公交

　　多措并举保障

　　市民温暖出行

　　面对严寒的考验，久事公交、南汇公交、杨高公交等单位迅速行动，落实各项准备与预防措施，为市民乘客温暖出行保驾护航。

　　久事公交巴士三公司修理车间物资仓库积极筹备，针对寒冷天气下车辆气路阀类、密封圈、亚太管接头等易损部件，提前做好备料工作。同时，车间加派人手，进一步增强早出场保障力量，保障运营顺利。车间班组长秦立介绍：“这些备料工作很关键，一旦车辆出现问题，就能快速更换部件，保障车辆及时重新投入运营，减少对市民出行的影响。”在纯电车维护方面，车间技术机务部已协调电池维保单位在天山、真南两大停车场安排专人驻站，随时待命，确保及时处理电池故障。

　　在浦东，南汇公交的修理工们正加班加点，全身心投入到车辆检修、防冻和暖空调维保工作中。车间组织职工对车辆发动机、水箱、制动系统等关键部位进行检查的同时，还组建了抢险应急队伍，以应对突发状况。

　　乘客在寒潮天的出行体验同样重要。在杨高公交，各线路驾驶员们在发车前5至10分钟提前开启暖空调，让上车的乘客第一时间驱散寒意。此外，在陆家嘴枢纽站、周浦东站等多个职工户外驿站及公交候车点，公司准备了暖宝宝、姜茶等御寒用品，为候车的乘客们送去一份温暖和关怀。

公交职工在进行干燥器防水检查。■受访对象供图

　　地铁

　　24小时坚守一线待命

　　2月7日下午2时，室外气温已接近0℃。此时，上海地铁维保供电分公司维护五部班组长金绍青头戴安全帽，手持移动点巡检终端，脚踩绝缘鞋，带领班组成员对常年暴露在户外的触网及其设备进行细致巡检。当天，春运客流高峰叠加寒潮天气，金绍青加密了巡检次数，特意申请了此次天窗点作业时间，以确保地铁运营安全。 

　　“寒潮天气会引起接触线的状态变化，一旦下锚A/B值超出标准，会使接触网无法正常补偿，导致弓网不匹配，影响行车。”金绍青一边记录支柱J20定位点坠砣与地面的距离，一边对记者说道。他手中像平板电脑一样的移动点巡检终端，会自动将相关参数上传至数据中台，中台将自动进行数据分析，并给出相应处理结果。“相比于以往的纸质工单，无纸化的施工管理平台极大提升了我们的巡检效率，还能对异常状态及时预警，保证接触网系统安全稳定运行。”

　　金绍青介绍，这两天寒潮天气，为确保设备维修质量，以及供电安全，他将和1400余名供电维保人员24小时在一线值守待命。“我们会在早晚高峰对高架段、地面段进行登乘巡视、段场步行巡视，重点关注各类线岔、接触线的积雪结冰状况，确保线路的畅通和安全。公司也为一线职工精心准备了暖宝宝、保温杯以及防寒劳保用品，帮助大家更好抵御寒冷。”

图为金绍青(图左）与检修团队正在梅陇基地对站场接触网设备进行步行巡视。

　　水务

　　增设人手处理市民报修工单

　　低温天气，上海城投水务各单位加强供水设施巡检和抢修保障，确保供水运行平稳，减少寒潮对市民用水的影响。

　　城投水务巡检人员重点检查老旧小区的二次供水设备，并对桥管、排气阀等关键设施进行维护，确保低温条件下的正常运行。针对部分早晚温差较大的区域，抢修队伍提前布点，优化抢修物资储备，确保突发情况时能够迅速响应。此外，上海供水热线962740、威铃快线962323同步加强应对保障，增设话务员值守，分流报修需求，缩短市民等待时间。

　　铁路

　　为室外管道穿上“保暖衣”

　　春运返程高峰叠加寒潮，中国铁路上海局上海房建公寓段职工加大巡检力度，对铁路上海站下辖各车站的候车室、卫生间、玻璃幕墙、站台雨棚等重点部位，展开了全面且细致的巡检。

　　为做好车站防冻保暖工作，给水车间还组织管道工给室外消防栓穿上“保暖衣”，为露天管道增添保温棉，并进一步加大供水设施设备的检查力度，及时对管道漏水处进行处理。

　　工会

　　工会驿站延时服务暖人心

　　寒潮天，工会“娘家人”时刻记挂着户外工作者。2月7日一早，南翔老街上的云巅村落户外职工爱心接力站内，保温桶早已盛好热乎乎的“爱心红枣姜茶”，不少保洁员、外卖小哥手捧热茶，在此聊天歇脚。

　　记者在该站点看到，接力站不仅空调、暖宝宝等取暖用品准备充足，站长吕志瑜还特意熬煮了一大锅西双版纳小玉米供户外职工享用。吕志瑜介绍，除了这些暖心服务，他们还将服务时间延长为早上8点半到晚上10点，方便夜间工作的户外职工避寒歇脚。

　　图为户外职工正在云巅村落户外职工爱心接力站休息。 ■受访对象供图